Aprendendo a voar

   Desde pequeno sou fascinado por aviões, porém pequenas maquinas voadoras me chamam ainda mais a atenção.

Quando meu pai comprou uma revista de aeromodelismo em 2007, foi amor a primeira vista. Desde então sou fascinado nesses pequenos aviões.

   Na época eu era muito pequeno, e não tinha acesso a internet, o que dificultava o aprendizado no hobby. Comprar um modelo pronto não era viável, então logo desisti quando apareceram as primeiras barreiras.

Final de novembro do ano passado, o interesse no hobby voltou ainda maior, com muita vontade de aprender, procurei fóruns que tratassem do assunto, o que mais me ajudou e esta ajudando é o E-voo.com e também elétricos do sul.

   Aeromodelismo é brincadeira de gente grande, um hobby bem caro, porém esta sendo prazerosa minha 4° construção. Já tentei fazer outros modelos, mas como a grana era pouca, eu ficava apenas na fuselagem e asa. Tenho lido bastante sobre fundamentos de aerodinâmica, proporções gerais dos aeromodelos, perfis de asa, diferenças entre tipos de modelos e equipamentos, etc.. 

   Após ler bastante, e ver que os modelos antecessores não eram capazes de voar, escolhi um modelo muito simpático e recomendado pelo pessoal do fórum, um NIS paulistinha feito pelo grande BIGESPECTRO, que admiro muito pelos seus fantásticos modelos.

Bom, ainda estou construindo ele, mas segue os detalhes do aero e da construção.

   Lista de materiais usados na construção.
1 - Isopor P0 de 2 cm de espessura.
2 - Cola de isopor, e cola quente.
3 - Estilete para cortar as peças. 
4 - Lixa - Lixa d'água para detalhes. 
5 - 2 peças na forma da fuselagem. 
6 - Colar as 2 peças para maior resistência; 
7 - Depron (estabilizadores) - Também conhecido como isopor pluma, eu to usando a famosa bandeja de carnes 

   Detalhes do aero: 
Envergadura.............1000mm
fuselagem ................700mm
Corda.......................200mm 
Comandos.................Leme e Profundor.

   Eletrônica.Motor Emax 2822

Hélice 9x4.7

Bateria Lipo 1000 mA 

Esc supersimples 30A

2 micro servo 9g

Faltando apenas TX e RX 

Cortei duas partes iguais da fuselagem em 700mm, e 

colei as duas partes pra um reforço maior.

Depois cortei as asas no perfil clark y, em 1000mm de envergadura e 200 de corda.

Coloquei um reforço no meio do nariz do avião com palitinho de sorvete ficou bem firme. deu até medo rsrsr

Aqui praticamente pronto para entelar, com o cano de PVC já cortado para o trem de pouso, e varetas para reforçar as asas.

Bixinho já entelado, com fita amarela, que ficou muito pesada. 

Peso final apenas do aero, sem eletrônica, 230g 

.Mini NIS ao lado, com 640 de asa e 400 de fuseca. ficou bem leve com essa fita, 50g 

Logo postarei o vídeo do vôo.